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為什么同樣的工作條件,外觀(guān)型號一致的軸承,實(shí)際壽命卻大不相同?

軸承是機械中不可缺少的重要部件,其使用壽命受到越來(lái)越多的關(guān)注。但在日常使用中,我們可以明顯觀(guān)察到,在同樣的工作條件下,外觀(guān)型號一致的軸承,實(shí)際壽命卻大不相同。這是為什么呢?當心以下幾點(diǎn)!


1 .配合過(guò)緊

當軸承內圈強制套入軸頸后,輕者將使滾道底部產(chǎn)生嚴重磨損的環(huán)形軌跡,重者在滑道內、外圈和滾珠上均會(huì )有裂口或剝皮。

原因

滾珠與滑道間隙被壓得過(guò)小,扭矩增大,摩擦增加,軸承工作溫度過(guò)高,使軸承磨損與疲勞加劇而失效。

防止方法

恢復軸承的徑向間隙,減少過(guò)盈量。


軸承裝配質(zhì)量的檢查方法有兩種:

目測法:當電機端蓋軸承室裝上軸承后,用手轉動(dòng)端蓋時(shí),若軸承旋轉自如、靈活,無(wú)振動(dòng)和上下?lián)u晃現象,視為合格。

塞尺檢查法:將裝有軸承的電機端蓋組裝于機座止口上,用0.03mm厚的塞尺檢查軸承一周的徑向間隙,若最大間隙位置剛好處在正中上方時(shí)(電機臥式安裝),則為組裝正確、可靠,否則,屬安裝不良。應適當調整端蓋位置,重新裝配,直至合格。


2 .潤滑不良

原因是嚴重缺少潤滑脂或油脂干枯老化。由于電機高速運轉摩擦生熱,致使軸承溫度過(guò)高而氧化變色,表現為軸承的滾珠、保持架、內圈及其軸頸等處變成褐色或藍色。

防止方法:

根據電動(dòng)機的運行時(shí)間、環(huán)境溫度、負荷狀況、潤滑脂好壞等4個(gè)因素,確定其補油和換油時(shí)間。一般情況下,電機運行6000~10000h應補油1次;運行10000~20000h應換油1次,換油量為軸承室容積的1/2~2/3,且應采用優(yōu)質(zhì)鋰基潤滑脂。


3 .安裝不準確

若安裝未對中,則不僅軸承滑道上有珠痕,而且滾珠磨損痕跡不勻,還產(chǎn)生偏斜,用塞尺檢查軸承兩側的徑向間隙時(shí)會(huì )不等,且相差較大。

原因

可能是用鐵榔頭直接敲擊過(guò)軸承外圈;傳動(dòng)帶拉得(齒輪咬合)太緊;使主動(dòng)輪和被動(dòng)輪的中心線(xiàn)不平行。當其偏斜大于1/1000時(shí),會(huì )造成軸承運行溫度過(guò)高,滑道和滾珠嚴重磨損,轉軸彎曲和端蓋螺栓壓緊面與螺栓軸線(xiàn)不垂直。


正確安裝方法

用端面光滑平整、與軸承內圈厚度幾乎相等的鋼管套筒,把軸承壓在潔凈軸頸的正確位置上。壓入時(shí)用力應均勻,不能過(guò)猛。然后按電機不同轉速檢查軸端徑向的允許偏擺值。


4 .強烈振動(dòng)

當電機鐵心有故障時(shí),會(huì )使軸承強烈振動(dòng)。

原因

鐵心受熱變形;電機軸承老化;轉軸彎曲變形較大;端蓋止口擰緊螺栓因振動(dòng)松動(dòng);基礎不堅固使軸承振動(dòng)。

防止方法

將鐵心磨小,用硅有機清漆1052浸泡硅鋼片表面和拉開(kāi)的縫隙;更換同型號的新軸承;退出轉子鐵心校直轉軸彎曲部分;采用180°對稱(chēng)法;擰緊端蓋止口螺栓;加固基礎,擰緊地腳螺栓。


5 .材料疲勞

由于金屬材料疲勞、軸承滾道和滾珠表面脫落的不規則碎片若混合在潤滑脂中,會(huì )使其工作噪聲增大,滾珠呈滑動(dòng)狀態(tài),導致軸承徑向間隙增大,且軸端允許的徑向偏擺值增大2~3倍。

軸承疲勞程度的決定因素包括:電機的負荷、轉速、氣隙,端蓋型式,材料的韌性,潤滑脂質(zhì)量,潤滑脂加裝量。


防止方法

根據電機運行記錄,當輕負荷工作電流為額定值的60%以上,運行至2000~25000h、中等負荷工作電流為額定值的60%~80%運行至15000~20000h、重負荷工作電流為額定值的80%~100%運行至10000~15000h后,均應考慮軸承材料的正常疲勞,更換同型號的新軸承。


6 .污染腐蝕

此時(shí),滾道和滾珠的表面上出現紅色、褐色的斑點(diǎn)狀腐蝕,與新軸承的響聲相比工作噪聲增大。

原因

裝配場(chǎng)所不清潔,如有水氣、酸、堿及有毒氣體存在;工具和手的污染;使用了質(zhì)量低劣的潤滑指。

防止方法

裝配軸承須保持環(huán)境、工具和手的潔凈;清洗軸承要徹底;更換優(yōu)質(zhì)的鋰基潤滑脂。

(來(lái)源:中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì ))



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