軸研所成功研制航空發(fā)動(dòng)機軸承無(wú)損檢測儀器

近日，由軸研所儀器開(kāi)發(fā)部研制的兩臺航空發(fā)動(dòng)機軸承無(wú)損檢測儀器在用戶(hù)處順利完成安裝、調試。經(jīng)與用戶(hù)的進(jìn)口儀器進(jìn)行多輪軸承測試對比試驗，其技術(shù)指標、功能、測試效率、維護保養便捷性等均達到用戶(hù)要求，實(shí)現了對該進(jìn)口檢測儀器的國產(chǎn)化替代。

航空發(fā)動(dòng)機中的軸承檢測維護是支撐航空飛行器安全可靠運行的必要步驟。用戶(hù)目前使用的測量?jì)x，是80年代的進(jìn)口設備，已無(wú)法得到維護和更新，面臨隨時(shí)出現嚴重故障無(wú)法使用的窘境。

接到該項目任務(wù)后，公司組建項目攻堅團隊。面對參考資料少等難題，團隊通過(guò)實(shí)地查看用戶(hù)儀器、與用戶(hù)多次反復溝通、請教退休老專(zhuān)家等方式，逐步摸清了儀器的工作原理。該儀器提供了一種軸承電信號檢測方法，通過(guò)實(shí)時(shí)測量軸承旋轉時(shí)內外圈之間油膜電阻阻值的變化，經(jīng)高速信號處理電路，計算機高速數據采集、比較、計算、顯示，給出了定量化的測量數值，可以為用戶(hù)有效檢測出不可拆軸承的缺陷情況提供有效可靠的手段。

最終，團隊制定了儀器詳細設計方案，并解決了試驗過(guò)程中出現的各種問(wèn)題，圓滿(mǎn)完成研制任務(wù)。

（通訊員：江純清）

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