舍弗勒強化軸承業(yè)務(wù)，助力可持續交通發(fā)展

舍弗勒TriFinity是一款三列輪轂軸承，專(zhuān)為電氣化動(dòng)力總成設計。TriFinity的尺寸小于標準雙列球軸承，但能夠提供更大的軸荷，使用壽命更長(cháng)，剛度更高。軸承采用創(chuàng )新設計，可替代帶預緊的圓錐滾子輪轂單元方案。相較圓錐滾子軸承，Trifinity可顯著(zhù)降低摩擦力矩，提高剛度，在FTP75測試路普條件下，每輛車(chē)可降低0.7%耗電量。

此外，TriFinity與舍弗勒的端面花鍵技術(shù)相組合，減小了輪轂單元尺寸。小型化不僅能減少軸承和密封摩擦，還能降低軸承重量，從而減少碳排放。尺寸相同情況下，采用無(wú)游隙端面花鍵技術(shù)的軸承重量更輕，部件傳遞的扭矩可提高50%。此外，軸承的安裝更加方便，在電動(dòng)汽車(chē)上還可以減少噪音。

帶離心盤(pán)的高效球軸承是舍弗勒專(zhuān)為電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的一款新產(chǎn)品，具有性能高、摩擦低和節能等特點(diǎn)。該產(chǎn)品兼具開(kāi)式軸承和密封軸承的設計優(yōu)勢，是一款簡(jiǎn)單而智能的解決方案，單個(gè)軸承能夠減少0.3Nm摩擦力，減少約0.1g/km二氧化碳排放量，從而提升系統整體性能。帶離心盤(pán)的高效球軸承的使用壽命是開(kāi)式軸承的10倍，總體使用成本大幅降低。該創(chuàng )新產(chǎn)品榮獲了麥格納供應商大獎，并獲得2022年德國創(chuàng )新大獎提名。

今年年初，舍弗勒在汽車(chē)科技事業(yè)部下新設軸承事業(yè)部，旨在進(jìn)一步提升協(xié)同效應，縮短定制化解決方案的開(kāi)發(fā)時(shí)間。

舍弗勒集團軸承事業(yè)部負責人迪特爾·埃里納博士表示：“電驅動(dòng)對舍弗勒軸承業(yè)務(wù)而言是一個(gè)巨大的發(fā)展機遇。預計未來(lái)幾年我們的軸承業(yè)務(wù)將迎來(lái)快速增長(cháng)，球軸承、圓柱滾子軸承及圓錐滾子軸承等產(chǎn)品尤其具有巨大的應用潛力。我們已經(jīng)與多家知名汽車(chē)制造商在一些項目上展開(kāi)了合作，并對這些項目的成功充滿(mǎn)信心。創(chuàng )新軸承技術(shù)能夠顯著(zhù)增加汽車(chē)的續航里程，在輕型和重型商用車(chē)上也可以發(fā)揮重要作用。通過(guò)與客戶(hù)合作，我們有信心將軸承在汽車(chē)上的應用提升到一個(gè)全新的水平?！?/span>